Ce carnet de voyage a été réalisé par Pierre Constant et Vincent Marolleau. Il est publié après validation par les enseignants-chercheurs encadrant : Pr. Christian Jost et Dr. Jean Morschel.

 

Jour 1 - Auckland, 13 avril 2013.

 

Après un temps de vol d’environ 6 heures, nous avons débarqué à l’aéroport international d’Auckland. Température au sol : 18°C ; c’est un peu « frais » pour des Tahitiens fraichement débarqués ! Une fois les vans récupérés, nous sommes partis visiter Auckland. Au programme : urbanisation et transports de la ville d’Auckland. Nous avons pu remarquer que cette ville dynamique manquait un peu de charme : c’est en fait un assemblage hétéroclite d’architectures urbaines très diverses, passant sans transition de l’ancien au moderne; Auckland reste néanmoins une belle ville, surtout de nuit ! La ville d’Auckland jouit en revanche d’un vaste et efficace réseau de transports en commun : trajets et horaires de bus définis, rien à voir avec Tahiti. De toute façon, là-bas, même les réseaux routiers sont clairs et bien organisés ! A 14h00, première heure possible de « check-in », Mr. JOST, quelques filles et moi-même sommes allés prendre possession de nos chambres dans l’hôtel Ibis Budget Airport, pour y déposer les affaires et préparer la répartition des chambres de quatre ; puis à 16h00 nous sommes retournés en ville pour récupérer les autres. Mais Vincent, deux autres amis et moi voulions profiter au maximum de la journée et nous donc avons décidé de rester jusqu’au soir ; nous rentrerions par nos propres moyens. Nous nous sommes fixés alors un objectif qui nous tenait à cœur : atteindre le bout du port d’Auckland pour aller admirer le coucher de soleil. Pari lancé, pari tenu ! Après une heure à traverser la ville nous nous sommes retrouvés sur les quais, de l’autre côté du Harbour Bridge of Auckland ! Après avoir admiré un magnifique coucher de soleil, nous sommes retournés vers la Skytower pour prendre un taxi qui nous a ramenés à notre hôtel. Nous avons terminé la soirée autour de quelques bières, entre potes.

 

Bilan de cette première journée : Cela a été pour la majorité d’entre nous, la découverte d’une grande ville moderne, propre, aux transports bien organisés, aux quartiers variés, des affaires, quartier commerçant et touristique, quartiers résidentiels cossus ou de logements plus populaires. Une ville sûr en apparence, où nous n’avons jamais été inquiétés et la police est si discrète qu’on ne la voie pas. 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Jour 2 : Trajet Auckland/Tauranga/Rotorua, 14 avril 2013.

 

Aujourd’hui, départ prévu à 08.00 am. Pas d’exposé ce matin, faute d’espace approprié à l’hôtel Ibis, mais un « briefing » / exposé du programme par M . Jost sur le parking de l’hôtel, « dans les roues » des vans. 

Direction donc le port de Tauranga, ville portuaire qui a connu une forte expansion dans les années ’90 grâce à sa spécialisation dans l’import/export. On a donc pris la route... dans le brouillard ! Je dois dire que c’était assez cool en fait ! Cela donnait de beaux paysages, et beaucoup d’entre nous se sont remémorés les multiples films d’horreurs tels que « The Mist ». En parlant de paysages, dès la sortie d’Auckland nous sommes passés d’un paysage urbain à un paysage rural. S’enchaînaient alors des champs de culture prêts à accueillir les cultures d’hiver, des parcelles d’élevages de bœufs et de moutons, mais également beaucoup de forêts plantées par l’homme. Point commun entre tous ces éléments de paysages ? Ils sont tous structurés, encadrés et organisés, les parcelles étant délimités par des haies donnant une image de bocage. En route pour Tauranga, nous avons fait un petit détour pour faire un arrêt au village de Waihi, bordé d’une longue plage qui se termine par des falaises. Très différente de nos plages polynésiennes, celle-ci s’étend sur plusieurs kilomètres de sable blanc. L’eau ? Comme vous pouvez vous en douter, elle était froide ! L’intérêt de cet arrêt improvisé a été de nous montrer les aménagements côtiers, notamment le système de stabilisation des dunes littorales par la plantation d’espèces végétales et le contrôle d’accès des visiteurs par des chemins en bois sur pilotis. On constate en effet une érosion côtière qui a fait reculer le trait de côte et devenait menaçant pour les villas cossues qui jalonnent ce littoral de fond de baie. 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Après cet arrêt pédagogique, les vans reprirent leur route vers Tauranga, traversant cette fois des paysages de bocage de plantations fruitières et plus particulièrement de pommes et de kiwis, ceux que l’on retrouve sur les étals du marché de Papeete ! il était temps de faire une pause pique-nique à Tauranga même. Avec les copains nous sommes allés manger dans un parc au bord de la plage ; avec le climat doux et en cette journée de dimanche, beaucoup de gens et de familles se prélassaient dans ce parc situé sur un tombolo au pied de la presqu’île dominée par le Mont Mauganui. Ville portuaire d’exportation des produits agricoles de la région, Tauranga est aussi une ville industrielle d’usines de transformation, de pâte à papier, de raffinerie et de stockage de produits pétroliers, tout en étant une ville touristique et balnéaire abritant sur sa côte plusieurs marinas.

 

Après cette agréable pause repas, nous avons repris la route vers Rotorua cette fois. Arrivés aux environs de Rotorua en fin de journée, nous avons pu enfin apprécier (lol) avec la spécialité de cette région : l’odeur d’œufs pourris! Ce n’est pas pour rien qu’on l’appelle « Sulfure City » ! Et c’est un ciel bas et menaçant et une fine pluie fine qui nous ont accueilli. Il y faisait nettement plus froid qu’à Auckland !

 

Bilan de la journée : une grande variété de paysages passant d’openfield de terres d’élevage bovin entre Auckland et Hamilton aux bocages de parcelles plus petites bordés de haies et de grands arbres, dont de magnifiques cèdres, puis vers Tauranga à de l’arboriculture fruitières. Une côte de résidences et tourisme balnéaire où alternent falaises et plages aménagées pour lutter contre l’érosion marine, jusqu’à la ville de Tauranga en pleine expansion cumulant activités portuaires d’export, activités industrielles et activités touristiques. De riches enseignements concrets, sur le terrain.

 

Jour 3 : Rotorua, 15 avril 2013.

 

Journée pluvieuse aujourd’hui. Nous avons débuté la journée avec un exposé, présenté avec un Power point, de Nunu, Roïti et Carole sur « le volcanisme dans la région de Rotorua ».L’exposé s’est fait dans leur appartement (nous logeons dans des appartements aménagés, pas très chers et très confortables !). Au cours de cet exposé nous avons notamment appris que l’île du Nord est réputée pour ses propriétés volcaniques, et que c’est dans la région de Rotorua que cette activité est la plus intense. La Nouvelle-Zélande a su tirer parti de ses ressources tant au niveau touristique et que par l’exploitation de cette énergie renouvelable qu’est la Géothermie. 

 

En 2002, ce ne sont pas moins de 2 millions de touristes qui ont visités la région (source ?) ; et 7% du chauffage de la NZ est d’origine renouvelable (géothermie, mais aussi éolien et solaire). Après cet exposé enrichissant, nous nous sommes mis en route pour le parc aux geysers de Wai-O-Tapu ! Arrivés là-bas, nous avons directement été voir le célèbre geyser de « Lady Knox ».pot, Mais ce dernier manquait un peu de « punch » : l’eau est juste montée à la façon d’une fontaine... En fait la réaction a été provoquée par un animateur qui a laissé tomber dans le cratère un bon kilo de... ? savon ! Nous avons tout de suite enchaîné avec la visite du parc... visite très intéressante à vrai dire. Nous avons pu voir plusieurs sources d’eaux bouillonnantes et des mares de boue projetée par les gaz et l’ébullition. Grâce aux brochures et aux explications de nos excellents guides, nous avons appris que les différentes couleurs d’eau avaient un lien avec les différents minéraux extraits des sources. Ainsi, la réaction chimique en rapport avec l’arsenic donne à l’eau une couleur verte, le souffre lui donne une couleur jaune, etc. Au total, ce sont bien trois heures que nous avons passées dans ce parc. Terminée la visite, nous avons repris la route pour un arrêt casse-croûte dans le centre-ville de Rotorua.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Puis direction l’Agrodome et une visite sur une remorque tirée par un tracteur. La valorisation des activités agricoles par le tourisme, un concept imaginé par un fermier qui depuis plus de vingt ans a multiplié les activités, exposés et démonstrations, sur l’élevage du mouton, la tonte, la culture fruitière, etc. avec au terme de la visite, comme pour chaque attraction en NZ, l’incontournable boutique de souvenirs.. Intéressante certes, mais dommage que, comme toutes les activités en Nouvelle-Zélande, ça soit tellement tourné vers le tourisme. Lors de cette sortie nous avons pu approcher des vaches, des moutons, des béliers, des cerfs, des biches mais également des lamas ! Nous avons aussi pu goûter à du jus de kiwi nature et à du vin blanc de kiwi : un vrai délice ! A la fin de cette visite nous sommes rentrés pour profiter d’un bain thermal bien mérité.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Bilan de la journée : Une journée riche en découvertes et de compréhension de l’activité volcanique toujours impressionnante pour des néophytes. Un voyage au cœur du rift de l’île du Nord et entre les hautes croupes de plusieurs centaines de mètres d’épaisseur de cendres volcaniques, sculptées par l’eau et le temps, qui jalonnent ce rift de Tauranga à Taupo et un peu au-delà. Résultat des éruptions explosives émettrices de milliards de tonnes de cendres du Tangariro depuis 250 000 ans.